日 到
 
公告栏
水土保持方案审批和水土保...
水利部关于加强事中事后监...
水利部办公厅关于印发省级...
水利部水土保持司关于报送...
中国水土保持学会城市水土...
水利部办公厅关于2017年8...
水土保持课程入选中组部全...
关于2017年度水利部定点扶...
水利部办公厅关于举办201...
监督执法
·长江委完成2017年上半年
·水利部网站:海委对新建北京
·黄河大河家水电站工程水土保
·长江委组织对南川金佛山水利
·珠江委开展广西、贵州两省(
·黄委开展山西部管生产建设项
青海循隆公路践行生态保护理念
时间:2017-10-31  来自:Admin  打印本文章
    10月26日,青海省水土保持局组织海东市、化隆县水保监督站再次对国道G310线循化至隆务峡段公路工程水土保持工作情况进行了监督检查,检查组重点对弃渣场、施工作业平台等各项水土保持防治措施进行了查看。通过检查,不仅增强了建设单位履行水土保持法律责任的主动性,而且强化了其水土保持意识与防治水土流失的责任感。
    循隆公路是青海省高速公路路网规划“三纵、四横、十联线”中的第三横——临夏至共和公路的重要组成部分,位于青海省循化县和化隆县,路线全长40公里,工程投资46亿元,全线按双向四车道高速公路标准建设。项目地处高原、峡谷和库区,沿线地形、地质、水文条件非常复杂,全线桥隧比为54%,公伯峡库区段桥隧比高达98%,生态环境脆弱,生态保护责任重大。在施工过程中,建设单位重视水土保持工作,成立了水土保持工作机构,由专人负责相关工作,严格落实了《水土保持方案》及其批复的各项防治措施,通过创新施工方法、减少土石方开挖、弃渣综合利用等手段,有效减少了工程建设造成的水土流失。其公伯峡库区段首次采用船舶水运施工, 进入库区的钢材、水泥、砂石料以及所有隧道出渣,都通过水路运输;同时,建设者们靠肩扛、畜驮、索道运,在陡峭的山上架设了电力专线, 不仅避免了开挖施工便道对黄河两岸既有脆弱生态的破坏,而且解决了大挖大填、施工难、安全隐患多等问题。建设单位将生态保护理念贯穿于项目建设中,建设了一条“高原、高寒、库区、山区、峡谷”等自然环境、地形地貌集一体的高速公路典型示范项目,以实际行动践行了“不破坏就是最大的保护”的生态保护理念。
    (青海省水土保持局 许绍娟)
您是本站第 21041212 位访客

本网站由水利部沙棘开发管理中心维护

京ICP备 05006256  京公网安备110108003250号
E-mail:information@mwr.gov.cn; swcc4364@mwr.gov.cn
联系电话:010-63205007