现场检查

初步整治的堆料场

哈大铁路客运专线水土保持工作座谈会

    为了进一步推动铁路客运建设项目水土保持工作，有效防治建设项目造成的水土流失，2010年5月15日-16日，水利部水土保持司副司长牛崇桓在松辽委副主任王福庆的陪同下，对哈尔滨至大连铁路客运专线水土保持整改意见落实情况进行跟踪检查。铁道部计划司及辽宁省水利厅、吉林省水利厅、大连市水务局、哈尔滨市水务局等地方各级水行政主管部门的领导参加了现场检查和座谈。
    哈大客运专线纵贯东北三省，途经3个省会城市、1个计划单列市和6个地级市，线路全长904公里，工程于2007年8月开工，将于2011年建成。
    根据松辽水利委员会《关于印发新建哈尔滨至大连铁路客运专线水土保持整改意见的通知》（松辽水保[2009]176号）的要求，建设单位高度重视，积极制定了整改计划，建立了水土保持责任体系和通报制度；组织参建单位开展了多种形式的水土保持知识宣传、教育和培训；加强了对取弃土（渣）场的管理，并对一些存在问题的堆料场进行了初步整治；强化了水土保持工程监理，委托开展了水土保持监测工作，编制了水土保持监测实施方案；加强文明施工，要求参建单位严格按照水土保持管理体系进行现场标准化管理，坚持做到少扰动多防护。
    检查中，牛崇桓副司长充分肯定了建设单位的整改工作。一是水土保持工作得到建设单位的高度重视，成立了以公司总经理为组长的水土保持责任体系，建立了优质、平安的铁路建设新理念。二是加强了对工程管理，对路基防护、排水工程等严格控制，完成了全线绿化工程设计等。三是开展了水土保持工程的设计，提出了对危害的应急措施，对桥涵、道路等提出了水土保持治理措施。
    牛崇桓副司长还对哈大铁路客运专线水土保持工作提出了指导性意见。一是要进一步提高认识，把搞好水土保持工作作为现代企业形象的体现，加强对施工队伍的管理，尽可能减少破坏，防止人为水土流失的产生。二是要积极落实水土流失防治工作，哈大公司作为责任人，要摸清情况，对堆料场等存在的潜在危害进行清查，全面开展水土保持设计工作，研究治理对策，解决隐患。三是进一步明确水土保持目标和任务，防治可能产生的水土流失，治理已经产生的水土流失，保护水土资源。四是要注重生态文明，恢复好植被，尽可能的促进当地经济的发展。五是要组织并管理好监理、监测单位，切实发挥好监理、监测单位的参谋、服务作用，保证工程的质量和效果。

    松辽委 任明供稿