本站讯（特约通讯员张小林）近日，长江水利委员会在检查开发建设项目水土保持时发现，宜万铁路在工程建设中实行的水土保持专项监理的做法是水土保持监理的一个重大突破，值得肯定和推广。

宜昌至万州铁路是2003年开工建设的一条干线铁路。开工建设以来建设指挥部高度重视水土保持工作，在铁路行业内首次通过招标方式确定了工程施工期环境保护和水土保持监理单位，开展水土保持专项监理。由监理单位对施工单位在施工准备期、施工期和竣工收尾阶段的环保、水保保护措施进行全面全过程的监督管理。对于土建工程监理设立专职水土保持监理工程师，负责现场过程控制，按月向总指挥部报告水保措施的执行情况，每季度提出水保工程评价意见，作为验工计价的依据；单位工程开工后和竣工前，监理单位要签认《环境保护和水土保持计划报审单》和《环境保护和水土保持竣工验收单》；工程完工后，写出水土保持监理报告。目前监理单位已编制完成了环水保培训教材，并准备开展培训工作。通过培训，将增强和提高参建各方人员的水土保持意识和有关业务知识，建立预防及应急机制，降低环境风险。宜万铁路的这一做法，值得各开发建设项目借鉴和学习。