珠江委对岑溪至兴业段高速公路进行水土保持监督检查
来源： 水土保持生态环境建设网 上传日期:2018-07-24 打印本文章 【字体】 大 中 小——广西开发建设项目水土保持监督检查系列报道之二
边坡防护
检查组听取现场汇报
草皮护坡实验
路基施工现场
2007年7月3日，珠江委副主任陈泽健率领监督检查组，继续开展广西开发建设项目的水土保持监督检查工作，会同广西壮族自治区水利厅和玉林、梧州等当地水行政主管部门对西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路南宁－梧州－桂林支线岑溪至兴业段高速公路的水土保持方案落实情况进行监督检查。
广西岑溪至兴业高速公路是国家提出建设西部8条省际公路大通道规划中阿荣旗至北海公路南宁—梧州—桂林支线的一段。起于广西岑溪市，经容县、北流市、玉州区，止于兴业县。公路全长152公里，主线长126公里，采用双向四车道标准设计，设计时速120公里每小时，路基宽28米。项目于2006年11月开工建设，计划于2009年11月建成通车。
监督检查组通过查看现场、听取汇报、询问和座谈等方式，对该工程水土保持工作进行了全面检查。经讨论认为，建设单位水土保持意识较强，比较重视水土保持工作，专门成立了环境保护和水土保持领导小组，负责全面落实水土保持方案确定的各项工作，制定了环境保护和水土保持的管理办法，拟定了水土保持工作控制重点和控制措施，并积极与当地水行政主管部门沟通协调，定期组织检查，对发现的问题及时督促施工单位进行整改，依法缴纳了水土保持设施补偿费，基本做到了水土保持措施与主体工程的同步实施，已实施的各项水土保持措施效果明显。但是在水土保持工作中也存在一些问题，主要表现为：一是小部分弃渣场、公路边坡和施工便道的排水设施相对滞后；二是尚未开展水土保持监测工作；三是部分河流、溪沟存在因施工引起的泥沙淤积现象。为此，监督检查组要求：一是建设单位要及时督促有关的施工单位加快小部分弃渣场、公路边坡和施工便道的排水设施的施工进度，减少建设过程中的水土流失；二是尽快委托具有相关资质的单位开展水土保持监测工作，对各项水土保持措施实施数量、实施进度和防治效果进行监督、检查，确保与主体工程同步进行；三是建设单位要及时组织施工单位对工程造成河流、溪沟的泥沙淤积进行及时清理，确保农田灌溉和安全度汛。建设单位表示，一定按照监督意见认真整改，争创开发建设水土保持示范工程。
广西岑溪至兴业高速公路是国家提出建设西部8条省际公路大通道规划中阿荣旗至北海公路南宁—梧州—桂林支线的一段。起于广西岑溪市，经容县、北流市、玉州区，止于兴业县。公路全长152公里，主线长126公里，采用双向四车道标准设计，设计时速120公里每小时，路基宽28米。项目于2006年11月开工建设，计划于2009年11月建成通车。
监督检查组通过查看现场、听取汇报、询问和座谈等方式，对该工程水土保持工作进行了全面检查。经讨论认为，建设单位水土保持意识较强，比较重视水土保持工作，专门成立了环境保护和水土保持领导小组，负责全面落实水土保持方案确定的各项工作，制定了环境保护和水土保持的管理办法，拟定了水土保持工作控制重点和控制措施，并积极与当地水行政主管部门沟通协调，定期组织检查，对发现的问题及时督促施工单位进行整改，依法缴纳了水土保持设施补偿费，基本做到了水土保持措施与主体工程的同步实施，已实施的各项水土保持措施效果明显。但是在水土保持工作中也存在一些问题，主要表现为：一是小部分弃渣场、公路边坡和施工便道的排水设施相对滞后；二是尚未开展水土保持监测工作；三是部分河流、溪沟存在因施工引起的泥沙淤积现象。为此，监督检查组要求：一是建设单位要及时督促有关的施工单位加快小部分弃渣场、公路边坡和施工便道的排水设施的施工进度，减少建设过程中的水土流失；二是尽快委托具有相关资质的单位开展水土保持监测工作，对各项水土保持措施实施数量、实施进度和防治效果进行监督、检查，确保与主体工程同步进行；三是建设单位要及时组织施工单位对工程造成河流、溪沟的泥沙淤积进行及时清理，确保农田灌溉和安全度汛。建设单位表示，一定按照监督意见认真整改，争创开发建设水土保持示范工程。
(陈文贵、孙治仁 摄影、报道)
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