遂渝铁路水土保持设施通过水利部验收
来源： 水土保持生态环境建设网 上传日期:2018-07-24 打印本文章 【字体】 大 中 小
遂渝铁路水土保持设施竣工验收会议
遂渝铁路重庆段现场检查
遂渝铁路潼南县玉溪镇弃渣场挡渣墙
遂渝铁路潼南县作坊湾弃渣场植被恢复情况
遂渝铁路路基和路堑的边坡防护工程
2008年8月28～30日，新建铁路遂宁至重庆线工程（简称遂渝铁路）水土保持设施通过了水利部组织的竣工验收。遂渝铁路起于达成铁路遂宁车站，经潼南、合川、北碚，在襄渝线北碚车站北端引入重庆枢纽，属国家I级干线，线路全长146.6公里，总投资49.6亿元。工程于2003年2月开工，2007年1月完工交付试运营。
遂渝铁路建设期间，建设单位根据水利部批复和水土保持方案，认真落实各项水土流失防治措施，取得了明显效果，主要有四个方面成功的做法和经验：一是依法遵守水土保持“三同时”制度的规定，及时编报水土保持方案和积极开展水土保持设施的验收，这是继青藏铁路后水利部组织验收的第3个铁路建设项目；二是全线15个标段全部进行了水土保持初步设计，通过“总分总”模式即首先分解水土保持方案的要求到各个专业，然后汇总完善形成水土保持初步设计专章，确保了水土保持方案各项措施的落实；三是实施严格的施工管理制度，控制和减少扰动破坏范围，实际发生面积的较水土保持方案批复减少27.3公顷；四是认真开展了水土保持监测工作，取得了系列观测数据，反映了工程建设中的水土流失及其防治情况。
欢迎关注水土保持生态建设微信公众号