为全面落实各项水土保持措施，建设生态文明太焦铁路，2016年11月25日至26日，大西铁路客运专线有限责任公司在山西省长治市组织召开了新建太原至焦作铁路水土保持工作业务培训。太焦铁路全体参建单位及水土保持监理、监测等25家单位60余人参加了培训，水利部海河水利委员会和黄河水利委员会派员参加。
    培训中各单位一是系统学习了水土保持法律、法规，水利部近期出台的有关水土保持管理规定和办法，以及铁路建设中水土保持先进经验和做法；二是水土保持监测、监理、设计等技术服务单位进行了技术交流；三是分别听取了海河水利委员会和黄河水利委员会有关人员关于生产建设项目水土保持告知、人为水土流失及水土保持监督管理要求、如何做好太焦铁路水土保持工作等方面的讲解。参加培训的参建单位纷纷表示：建设单位在工程建设初期举办本次培训非常必要，通过培训，各单位进一步增强了工程建设中的水土保持意识，明确了责任和相关要求，为下一步全面做好水土保持工作奠定了坚实的基础。
    新建太原至焦作铁路位于山西东南部地区和河南西北部地区，线路北联山西省会太原市，向南经晋中、长治、晋城市，终至河南省焦作市，线路全长358.76km，其中山西省境内325.35km由大西铁路客运专线有限公司负责建设管理，包括：桥梁95.87km，隧道145.22km，路基84.26km。太焦铁路北端衔接大西、石太客专，南端连接郑焦城际，是连接太原与晋东南地区的城际客运主通道，也是山西与河南等中东部地区客运交流的快捷通道。工程于2016年10月下旬全线开工，计划2020年12月底具备开通条件。
    黄委水保局  供稿