2016年8月19日，水利部黄河水利委员会在甘肃省张掖市主持开展了新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线（甘青段）水土保持设施现场验收工作。参加会议的有甘肃省水利厅、青海省水利厅，沿线市级水行政主管部门，国家铁路总公司，建设单位兰新铁路甘青有限公司，评估单位，以及水土保持方案编制、设计、监理、监测和施工单位的代表等。
    验收组及与会代表分组查看了工程现场，查阅了技术资料，听取了建设单位关于水土保持工作情况和评估单位关于技术评估情况的汇报，以及方案编制、监理、监测单位的补充说明。认为该项目实施过程中基本落实了水土保持方案及批复文件要求，基本完成了水土流失预防和治理任务，水土流失防治指标达到水土保持方案确定的目标值，符合水土保持设施验收的条件，同意该项目水土保持设施通过验收。
    新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线是一条横贯甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉，是国家实施西部大开发、保障能源战略安全的重大举措。作为国内最长的客运专线，铁路建成后，对大幅度提高通道运输能力，增强民族团结，加快边疆地区经济社会发展，具有十分重要的意义。其中甘青段位于甘肃省兰州市、临夏州、张掖市、嘉峪关市、酒泉市和青海省海东市、西宁市、海北州，工程正线长度为（含站场）1063.75公里，甘肃境内正线长797.395公里，青海境内正线长266.354公里，双线国铁Ⅰ级铁路，设计速度为兰州西至西宁250公里/小时、西宁至甘新省界200公里/小时。建设内容包括路基工程、站场工程、桥梁工程、隧道工程、取土场、弃土（渣）场、施工便道及施工生产生活区等。工程于2010年1月开始建设，2014年12月试运行。
    黄委水保局  供稿