2016年1月11～12日，水利部黄河水利委员会在陕西省宝鸡市主持开展了新建铁路西安至宝鸡客运专线水土保持设施现场验收工作。陕西省水土保持局、西安市水务局、宝鸡市水利局、咸阳市水利局、杨凌区水务局，中国铁路总公司，会议特邀的3名水土保持专家，建设单位西兰铁路客运专线陕西有限责任公司，评估单位湖北省水利水电规划勘测设计院、黄河上中游管理局西安规划设计研究院，以及方案编制、监理、监测、施工单位的代表参加了现场验收工作。
    验收组及与会代表查看了工程现场，查阅了技术资料，听取了建设单位关于水土保持工作情况和评估单位关于技术评估情况的汇报，以及方案编制、施工、监理、监测单位的补充说明，一致认为，建设单位依法编报了水土保持方案，实施了水土保持方案确定的各项防治措施，基本完成了水利部批复的水土流失防治任务；建成的水土保持设施质量总体合格，水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值，较好地控制和减少了工程建设中的水土流失；建设期间开展了水土保持监理、监测工作；运行期间的管理维护责任落实，符合水土保持设施竣工验收的条件，同意该工程水土保持设施通过竣工验收。。
    新建铁路西安至宝鸡客运专线位于陕西省关中平原西部，建设规模为新建铁路西安至宝鸡客运专线正线138.107km，西安北动车走行线单线12.157km，咸阳西跨线联络线单线9.093km，建设内容包括主体工程、取弃土场、弃渣场、施工便道、施工场地营地等。工程于2009年11月开工，2013年12月试运行。工程实际总投资169.03亿元。工程建设过程中，建设单位落实了水土保持方案确定的防治措施，实施了土地整治工程、防洪排导工程、斜坡防护工程、植被建设工程等。实际完成水土保持投资1.47亿元。
    黄委水保局  杜亚娟