新建四川绵阳至成都至乐山铁路客运专线通过水利部验收
来源: 水土保持生态环境建设网 上传日期:2018-07-26 打印本文章 【字体】 大 中 小
2016年1月13—14日,受水利部委托,水利部长江水利委员会在四川省成都市主持召开了新建四川绵阳至成都至乐山铁路客运专线水土保持设施竣工验收会议。四川省水利厅、绵阳市水务局、德阳市水务局、成都市水务局、眉山市水务局、乐山市水务局,建设单位,评估单位以及方案编制、设计、监理、监测、施工单位的代表和特邀专家参加了会议。
验收组及与会代表查看了工程现场,查阅了技术资料,听取了建设单位关于水土保持工作情况和评估单位关于技术评估情况的汇报,以及方案编制、设计、施工、监理、监测单位的补充说明。会议认为,建设单位依法编报了水土保持方案,实施了水土保持方案确定的各项防治措施,完成了水利部批复的防治任务;水土保持设施质量总体合格,水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值,较好地控制和减少了工程建设中的水土流失;建设期间开展了水土保持监理、监测工作;运行期间的管理维护责任落实,符合水土保持设施竣工验收的条件,同意该工程水土保持设施通过竣工验收。
新建四川绵阳至成都至乐山铁路客运专线位于四川省绵阳市、德阳市、成都市、乐山市和眉山市境内,建设内容包括路基、桥涵、隧道、站场、弃渣场和大临工程等。工程于2009年8月开工,2014年12月试运行,总投资447.10亿元。工程建设过程中,实施了拦渣工程、斜坡防护工程、防洪排导工程、土地整治工程、临时防护工程、植被恢复等措施,完成水土保持投资3.29亿元。
长江委水土保持局 郭杰供稿
验收组及与会代表查看了工程现场,查阅了技术资料,听取了建设单位关于水土保持工作情况和评估单位关于技术评估情况的汇报,以及方案编制、设计、施工、监理、监测单位的补充说明。会议认为,建设单位依法编报了水土保持方案,实施了水土保持方案确定的各项防治措施,完成了水利部批复的防治任务;水土保持设施质量总体合格,水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值,较好地控制和减少了工程建设中的水土流失;建设期间开展了水土保持监理、监测工作;运行期间的管理维护责任落实,符合水土保持设施竣工验收的条件,同意该工程水土保持设施通过竣工验收。
新建四川绵阳至成都至乐山铁路客运专线位于四川省绵阳市、德阳市、成都市、乐山市和眉山市境内,建设内容包括路基、桥涵、隧道、站场、弃渣场和大临工程等。工程于2009年8月开工,2014年12月试运行,总投资447.10亿元。工程建设过程中,实施了拦渣工程、斜坡防护工程、防洪排导工程、土地整治工程、临时防护工程、植被恢复等措施,完成水土保持投资3.29亿元。
长江委水土保持局 郭杰供稿