广州增城沙庄至花都北兴高速公路先行工程通过水土保持设施竣工验收
来源: 水土保持生态环境建设网 上传日期:2018-07-20 打印本文章 【字体】 大 中 小
验收会会场
增城连接线高边坡植被及排水沟布设
公路两侧边坡防护及中间隔离带绿化
8月19日,广东省水利厅联合省交通运输厅在增城市召开了广州增城沙庄至花都北兴高速公路先行工程水土保持设施验收会议。广州市水务局、增城市水务局,建设单位广州市景洋投资有限公司,技术评估单位省水利水电科学研究院,以及方案编制和工程设计、施工、监理、监测等单位的代表和特邀专家共15人参加了验收。
验收组通过现场抽查和会议汇报、讨论、质询等方式,对建设单位、监测单位、技术评估单位分别提交的水土保持方案实施技术业务工作总结、水土保持监测报告和水土保持设施技术评估报告等资料进行了认真审核。会议认为,建设单位重视水土保持工作,依法编报了水土保持方案,工程建设过程中开展了水土保持监理、监测工作,通过优化设计方案,土石方内部挖填平衡,挖方充分利用,不向外取土,没有永久弃渣,较好地控制和减少了工程建设中的水土流失,基本落实了水土保持方案确定的各项防治措施,建成的水土保持设施质量总体合格,水土流失防治指标基本达到了水土保持方案确定的目标值,运行期间的管理维护责任落实,符合水土保持设施竣工验收的条件,同意该工程水土保持设施通过竣工验收。
该工程位于增城市东南部,公路起于北三环高速公路设计起点东江北特大桥中心处,止于北三环高速公路与增城连接线交叉处设置的增城互通式立交处,分主线和连接线,总长18.387公里,其中主线全长13.887公里。工程于2005年3月开工建设,2008年4月建成通车,总工期37个月,概算总投资13.5亿元。工程建成通车对促进沿线各地及周边地区的经济发展具有重要意义。
广东省水利厅水土保持处