赣龙铁路扩能建设工程途径于都境内罗坳、贡江、梓山、黄麟等4个乡（镇），计40多公里。由中铁二十五局承建。
    为支持配合服务好国家铁路建设工程，于都县水保局携沿途4个乡（镇）水保站水保执法工作人员，不断加强铁路建设水保执法监督巡查工作，尽可能做到减少人为水土流失的产生。
    一是该县水保局主要领导和分管领导及水保执法工作人员主动多次深入到铁路建设指挥部和4个项目经理部及施工现场，进一步宣传我国水土保持的有关法律法规和保持水土资源的重要意义，并将新《水土保持法》送给他们学习，从而促进铁路建设参与者，水保“国策”意识的再认识、再提高。
    二是主动参与，协助项目施工单位做好主体工程以外，附属项目设施水保“三同时”制度的执行落实。尽可能做到土石方挖填平衡，隧道开挖废弃土石科学合理选址堆放，严格控制人为水土流失的产生，极大限度保护好沿线水保绿色生态环境。
    三是在执法巡查过程中发现境内已开工的“三隧一桥”的取、弃土场、施工便道，混凝土拌和站等存在水保“三同时”制度落实不到位，有2处弃土场存在水土流失隐患，水土保持设施补偿费未缴交等问题，依法提出了限期整改意见。
    中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程相关负责人表示努力整改，依法做好水土保持工作，做到“保护优先，预防为主”，通过加强水保执法巡查，将开发建设项目人为水土流失控制在萌芽状态之中。
    于都县水土保持局   温赣斌