骨架护坡路堤

聚丙烯经编网格沙障

生态袋路堑护坡

    根据黄委的要求和黄河上中游管理局的统一部署，2011年7月26日，晋陕蒙监督局组织鄂尔多斯市水土保持局、伊金霍洛旗水土保持局、伊金霍洛旗水土保持监督局，对新建新街至恩格阿娄铁路工程的水土保持工作进行了督察。
    新建新街至恩格阿娄铁路工程起点为新包神铁路新街站，止于恩格阿娄站，途径伊金霍洛旗和乌审旗，线路全长93.88公里，由中交集团第二公路工程局、中铁建电化局、中铁十九局组织施工。2009年4月20日，国家铁道部以“铁计函[2009]464号”文件核准建设，2010年4月23日，水利部以“水保函[2010]79号”文件批复了水土保持方案，水土保持总投资6662.57万元，于2009年7月31日开工建设，目前主体工程已完成80%左右，预计2011年10月试运行。
    督察组在实地勘查、查阅相关资料、召开座谈会听取建设单位、监理单位关于水土保持工作情况汇报后认为，建设单位重视水土保持工作，按照《中华人民共和国水土保持法》及相关法规要求编报了水土保持方案，成立了水土保持专门机构，指定专人负责水土保持工作，开展了水土保持初步设计、监理、监测工作。对开挖边坡采取了新技术、新工艺、新材料的生态带护坡，流动沙丘采用了新材料（聚丙烯经编网）沙障固沙并扩大了治理面积，取得了较好的水土保持效果。同时督察组针对存在的问题提出具体整改要求：做好施工道路、施工迹地的清理、整治、植被恢复工作，做好暂未治理的取土场治理工作，进一步提高治理标准，争取打造水土保持示范工程。
    建设单位表态将在下一阶段水土保持工作中认真落实督察意见，将新恩铁路打造成水土保持示范工程。

    张  瑞  刘琼海