沪宁高速江苏段扩建工程:1.6亿元倾力“装点”生态高速
来源: 水土保持生态环境建设网 上传日期:2005-10-24 打印本文章 【字体】 大 中 小
会议现场
高速公路
本站讯(特约记者 杨亚非)曾获“鲁班奖”和“詹天佑奖”的沪宁高速江苏段,如今在扩建工程中,耗资1.6亿元服务工程的水土保持,打造了一条名副其实的生态高速。
10月12日,长江流域大型开发建设项目水土保持监督检查小组一行,来到沪宁高速江苏段扩建工程现场。一条双向八车道豪华气派的高速路两边,绿草成片,树木成荫,边坡上很少发现有裸露的土层,中央隔离带上也栽满了绿色植物,好一条生机勃勃的绿色生态高速。据工程建设方介绍,在该高速扩建主体工程实施中,公路两侧、中央分隔带、开挖填筑边坡等都进行了绿化美化,为行车提供了良好的视觉环境,改善了沿线的生态环境和景观。地表植被的恢复,也起到固持土壤,减缓地表径流的作用。
据了解,沪宁高速江苏段是江苏省第一条高速公路,连接南京、镇江、常州、无锡、苏州五市,是江苏核心经济区域的一条黄金通道。为了适应江苏经济和交通的发展,2003年四季度高速公路进行了扩建,扩建工程主线全长约248公里。扩建工程大量涉及到水土保持工作,为此,工程及时编报了水土保持方案,并得到水利部批复。目前,工程主体工程基本完工,主车道已基本贯通。
工程建设方介绍说,据初步估算,该工程按照水土保持方案实施后,防治责任范围内水土流失总治理度可达到90%,有效拦渣率可达到90%,植被恢复指数达到95%。同时,在检查中检查组也提出了该工程中水土保持工作不足的地方,如需加强水土保持监测工作,对水保方案的变更要及时报批,依法缴纳水土保持补偿费等,工程建设方明确表示将及时落实。
10月12日,长江流域大型开发建设项目水土保持监督检查小组一行,来到沪宁高速江苏段扩建工程现场。一条双向八车道豪华气派的高速路两边,绿草成片,树木成荫,边坡上很少发现有裸露的土层,中央隔离带上也栽满了绿色植物,好一条生机勃勃的绿色生态高速。据工程建设方介绍,在该高速扩建主体工程实施中,公路两侧、中央分隔带、开挖填筑边坡等都进行了绿化美化,为行车提供了良好的视觉环境,改善了沿线的生态环境和景观。地表植被的恢复,也起到固持土壤,减缓地表径流的作用。
据了解,沪宁高速江苏段是江苏省第一条高速公路,连接南京、镇江、常州、无锡、苏州五市,是江苏核心经济区域的一条黄金通道。为了适应江苏经济和交通的发展,2003年四季度高速公路进行了扩建,扩建工程主线全长约248公里。扩建工程大量涉及到水土保持工作,为此,工程及时编报了水土保持方案,并得到水利部批复。目前,工程主体工程基本完工,主车道已基本贯通。
工程建设方介绍说,据初步估算,该工程按照水土保持方案实施后,防治责任范围内水土流失总治理度可达到90%,有效拦渣率可达到90%,植被恢复指数达到95%。同时,在检查中检查组也提出了该工程中水土保持工作不足的地方,如需加强水土保持监测工作,对水保方案的变更要及时报批,依法缴纳水土保持补偿费等,工程建设方明确表示将及时落实。