连霍国道主干线郑州至洛阳段高速公路改建工程水土保持方案通过审查
来源： 水土保持生态环境建设网 上传日期:2006-01-17 打印本文章 【字体】 大 中 小
水利部水土保持监测中心于2006年1月12日在北京主持召开了《连霍国道主干线郑州至洛阳段高速公路改建工程水土保持方案报告书》审查会。参加会议的有黄河水利委员会水土保持局、黄委会黄河上中游管理局、河南省水利厅、郑州市水利局、洛阳市水利局、建设单位河南高速公路发展有限责任公司、主体工程设计单位河南省交通规划勘察设计院、方案编制单位黄河勘测规划设计有限公司等单位的代表，会议还邀请了3名水利部认定的水土保持方案评审专家。
该公路是国家规划的“五纵七横”高速公路网中连霍高速公路的重要组成部分，也是河南省高速公路网的主骨架，于1995年建成营运。现为四车道高速公路，拟在原线基础上加宽扩建为八车道或并行增加四车道，全线填方总量1768.2万m3，借方总量975.9万m3，弃方总量264.3万m3，拟设取土场23处、弃渣场9处，工程估算总投资49.1亿元，其中土建投资32.9亿元，总工期36个月，原计划2005年12月开工，2008年12月建成，现尚在核准中。项目区分属河南省人民政府公告的水土流失重点治理区和水土流失重点监督区。
与会代表和专家观看了项目区图片资料，听取了建设单位关于项目前期工作进展情况及编制单位关于方案编制内容的汇报后，进行了认真的讨论、质询与评审。专家组认为该水土保持方案报告书编制依据充分，内容较全面，编制深度基本达到可行性研究深度；编制内容基本符合有关技术规范的规定和要求，同意通过评审，经补充、完善后上报审批。
