黄委督查兰青线兰州至西宁增建第二线水土保持工作
来源： 水土保持生态环境建设网 上传日期:2007-07-12 打印本文章 【字体】 大 中 小
本站讯（通讯员 陈平 安乐平）为促进黄河流域开发建设项目水土保持工作，有效控制开发建设过程中人为水土流失的发生和发展，按照水利部有关通知精神，由黄河上中游管理局组织，会同黄河水土保持天水治理监督局、青海省水保局、青海海东地区水保监督站以及乐都县、民和县水保监督站等单位组成联合督查组，于7月9日对改建铁路兰青线兰州至西宁增建第二线（青藏铁路公司管界）水土保持工作进行了督查。
兰青铁路是青海省交通运输大动脉，工程于2006年4月开工建设，计划2008年10月全线完工。新建的兰青铁路第二线项目，总里程163公里，其中单线绕行47公里，双线绕行77公里，并行39公里；设计时速达到每小时160公里，日发客车达到22对，年均货运能力将达到5000万吨以上。该工程由青藏铁路公司兰青二线建设指挥部负责建设，项目区地处我国西部生态环境脆弱区，属青海省人民政府公告的水土流失重点治理区。
督查组通过察看现场，听取汇报，认为建设单位能够按照《水土保持法》规定，在项目立项阶段积极编报水土保持方案，项目开工后成立了水土保持机构，有专人负责水土保持工作，将水土流失防治责任纳入到施工合同中，部分弃渣场采取了挡护、排水等措施，取得了一定的水土流失防治效果。但目前仍存水土保持方案的后续设计不到位；取、弃土(渣)场、施工便道设计变更多；水土保持监测尚未开展等问题。督查组要求建设单位对存在的问题认真整改，加强与沿线各地方水土保持部门的交流与配合，严格按照水土保持“三同时”制度要求，全面实施水土保持方案，做好建设过程中的水土保持工作。
